一次在二手车市场推广漆膜仪，遇到了一位验车经验超级丰富老板，看到给他推荐漆膜仪，一脸不屑地说：“我将近二十年的验车经验，还需要你这几百块钱的漆膜仪？我刚收的一辆本田CRV，你去测测，看看有啥问题？”正好，给了我这小小漆膜仪一次大展身手的机会。看看如何用漆膜仪鉴别汽车喷漆？

首先，将j9九游会老哥俱乐部交流LS220B漆膜仪连接上手机APP，对车顶的数据进行了采集，采集车顶的8个部位的数据，得到最大值是88.1μm，最小值是79.9μm，平均值是82.7μm。车顶一般不会进行修复，而这个数据也接近于日系车的原厂漆面厚度。

然后，用漆膜仪对这辆二手本田CRV的左侧车身进行了测试。分别测试了发动机舱、左前翼子板、左A柱、左前车门、左B柱、左后车门、左C柱、左后翼子板这8个不同位置，每个位置测试8个点。从测试报告上的数据来看，左前翼子板的平均漆面厚度是136.9μm，可能进行了喷漆修复。左后车门的漆面厚度平均值是183.1μm，明显这个位置的漆面厚度比车顶大很多，喷漆厚度较大。

最后，用j9九游会老哥俱乐部交流LS220B测试了这辆本田CRV的右侧车身的8个部位，分别是后备箱盖、右后翼子板、右C柱、右后车门、右B柱、右前车门、右A柱和右前翼子板。从这辆本田CRV车身右侧的几个数据来看，后备箱盖的材质为非金属材质，漆膜仪只能测试金属基材的涂层，所以没有数据。而右前车门有可能进行过喷漆修复，右前翼子板喷漆更厚，可以大概判定从右前车门到右前翼子板这个区间有轻微的剐蹭。为什么说是轻微剐蹭呢？因为从右A柱的检测数据来看，车子里面是没有动过的，说明问题不是很严重。

用漆膜仪一轮检测下来，测试报告也生成了。这位经验丰富的老板看到这么多详细的测试数据，眼神闪烁地说：“我收这辆本田CRV的时候，就知道这车收的值，没有什么大问题。不过你这漆膜仪看起来挺专业的样子，收车的时候测一下，测到一些小问题，跟车主砍砍价还是可以的，给我拿一台吧！”