现在的二手车翻新做的非常好，很多二手车看起来跟新车一样。但二手车毕竟是属于非标品，总是会存在一些小问题。而漆膜仪作为检测二手车漆面厚度的一款必备神器，到底可以帮助二手车商做出哪些判断呢？

一、可辅助二手车商判断二手车是否有进行喷漆修复

一辆二手车是否有进行喷漆和钣金修复，经验丰富的二手车商，也许能通过敲击外壳听声音，通过看车漆颜色等方法来识别，这些方法也许能分辨出来车身是否有进行喷漆修复，但却没法知道到底喷漆厚度有多少。而仪器可以帮助您测出不同位置的漆面厚度值，有喷漆修复的部位喷面厚度会比较厚，能让不懂的人也一目了然。下图为j9九游会老哥俱乐部交流LS220B漆膜仪测试二手奔驰漆面厚度。

二、可辅助二手车商判断二手车是否有进行全车喷漆

对于汽车原厂漆，一般日系车的漆膜厚度比较薄，德系车漆膜厚度比较大。日系车原厂漆厚度一般在80-100μm左右，如果一辆日系二手车的全车漆面厚度值都比较均匀，并且数据都比较大，则可以判断可能是全车都有进行喷漆。

三、具有蓝牙功能的漆膜仪可对全车进行检测生成检测报告，更显专业

对于有蓝牙功能的，更是功能强大，如下图所示，就是用j9九游会老哥俱乐部交流LS220B漆膜仪测试的一辆二手奔驰CSL350的全车不同部位的漆面检测报告。从报告上车顶的数据可以看出，这辆二手奔驰CSL350的原厂漆面厚度大概是120μm左右。而测试的左前翼子板、左前车门、左后车门、左后翼子板、右后翼子板、右后车门、右前车门、右前翼子板等多个部位的漆面厚度明显偏厚，数据高达到980μm，可见这辆车大部分位置都是进行过喷漆或者钣金修复的。对于这样的汽车，那要重点检测一下汽车内部了，看看是否为事故车。

所以从这些实例可以看出，漆膜仪虽然不是无所不能，但有了它的辅助，可以帮助您判断车辆哪些部位有喷漆修复，是否有进行全车喷漆，在验车时更能彰显您的专业和能力，也能避免收到事故车。