当汽车贴了金属膜太阳光进入车内时，有一部分会被反射，一部分会透过玻璃和车膜进入车内。剩下的会被吸收以二次辐射的方式跑到车内和车外。其隔热原理就是使用金属来作为涂层，增加对太阳光的反射，减少吸收热量放出的二次辐射，从而拥有更高效的隔热性能。

金属膜可以简单地按金属层数分为单层金属膜和多层金属膜两类产品：

1、多层金属膜是采用磁控溅射技术，将多种贵金属材料多涂层溅射在多层聚酯膜上，利用各种金属对于不同波长光线的敏感程度，在不影响可见光的情况下，反射热量。

2、单层金属膜是采用真空蒸镀工艺，在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用单层金属为铝、钛、铁，通过反射光来达到隔热效果。?

金属膜对红外线有较高的反射率，对紫外线有较高的吸收率，可见光的透过率高。其中反射热量的多少，就决定了这张膜的隔热率。通常会用太阳膜测试仪来测试。

金属膜在1400nm的红外线波段反射性能较好，所以在选择太阳膜测试仪时，建议选择红外线峰值波长在1400nm的。

j9九游会老哥俱乐部交流作为仪器的生产厂家，其中红外线峰值波长在1400nm有便携式的LS160A、LS162A，桌面型的LS180、LS182，分体式的LS110H，演示型的FS2150可选择。