漆膜仪是几乎所有二手车检测机构在检测中必备的一个“利器”，蓝牙漆膜仪具有蓝牙功能，可以连接手机软件，在软件中客户可根据自己的需求在软件上进行选择。

在二手车行业中，如果汽车进行过后喷漆处理工艺，那么即便是喷漆师傅的水平再怎么高，喷漆的工艺再怎么精湛，进行过后喷漆的汽车和原厂车漆都会有些许的差别，用漆膜仪可以轻松地检测出汽车车身是否进行过后喷漆处理，也可以使用它来判定二手车是否发生过事故。

LS220B漆膜仪，可以通过蓝牙连接手机软件，在软件中客户可根据自己的需求在软件上进行操作，在使用完后，还能生成并保存测试数据。

漆膜仪也称涂层测厚仪，是测量金属基体油漆涂层厚度的专用设备。汽车的覆盖面都会有油漆涂层，使用漆膜仪可以准确检测出汽车漆面厚度，从而判断一辆车的钣金喷漆的情况，同时也可以间接的判断车辆事故损伤的大小状况。正因如此，它才被广泛应用在二手车评估行业，也是很多二手车评估师的必备工具之一。它可以真正的判断二手车的质量及价钱。

漆膜仪主要被用于金属表面的油漆厚度检测，特别是在二手车行业中，只有全车前后保险杠不是金属基材不能被检测以外，其他部位基本上都是可以检测的。通过漆膜仪可以准确地判断出车身油漆修复的具体方位，同时可以判断时这辆车所发生的事故程度，如果仪器所检测出来的油漆涂层厚度数值和其它位置（如车顶）的厚度相差越大，那说明车身变形的就越厉害，钣金修复的程度越大。

一般情况下，汽车漆膜主要有四个部分组成，分别是清漆层，色漆层，中间层以及电泳层。

汽车车漆的每一层都具有不同的作用，对于漆膜厚度要求也是完全不一样的，由于汽车车漆喷涂及改装工艺极为复杂，所以需要非常精细化的操作以及极为专业的喷涂工艺。有时候我们使用漆膜仪检测出来的漆膜厚度会小于原车的漆膜厚度，这种情况一般是汽车更换了外观覆盖件。复原厂与原厂件的制作工序是完全不同的，复原厂缺失了一层电泳底漆，所以检测出来的数值才会比原厂车漆数值要更低一些。

LS220B漆膜仪的操作也非常简单，只需要将仪器垂直压在汽车表面就可以检测出汽车表面的油漆涂层具体厚度，即按即测，0.5秒即可完成一次测量。这款蓝牙漆膜仪采用主机探头内置一体式设计，体积小巧，便于携带。仪器的蓝牙功能可连接手机软件，软件针对汽车不同部位如：汽车车顶、发动机舱盖、左前翼子板等共有17个项目，每个项目可保存8组最新的测试数据，并且显示每个项目栏的基材类型，还能生成测试报告。