一辆二手车需要通过方面检测分析，车胎，发动机，内部管道，漆面外观等等系列。要想更加精准的发现汽车的问题，就必须要结合长久的评估经验加上科技时代的仪器。经验带来判断，仪器带来参考，两者结合必然是评估行业比不可少的。今天主要讲解汽车漆膜仪的使用和判断分析。

假如一辆二手车是事故车的情况，那么在汽车车身漆面，必然有喷漆修复痕迹，而且修复的范围会比较大。使用漆膜仪做好漆面检测，可以了解车辆曾发生的大大小小事故的历史情况，并判断车辆是否属于事故车。可以说看懂了车辆漆面，就大致了解了该车的剐蹭及事故历史。

当然，如果要完全准确的判断车辆是否属于技术上认定的事故车，还是需要专业的二手车鉴定评估师通过专业的设备，以底盘、前后防撞梁、车体结构等项目综合检测的结果为准。

j9九游会老哥俱乐部交流的LS220漆膜仪，在二手车评估行业上的应用非常广泛。原来一开始只有收二手车的人在使用，后来到买二手车的人也在用，现在就连做二手车培训的评估师也在用我们这款产品。

在这个科技发展的年代，仪器也是不断在更新换代，对于汽车而言，仪器始终在于参考为主，使用方法越简单，越稳定这是未来主要方向，

现在市场上销售的仪器主要分进口和国产，而很多汽车行业还不知道怎么分辨汽车漆膜仪在二手车行业究竟是什么角色，其实汽车漆膜仪主要是分析汽车钣金上面的油漆厚度。

在用漆膜仪LS220验车的时候，通常要先测量一下车顶的厚度，以车顶的厚度为这辆车原厂的厚度。由于通常车顶是不会喷漆的，所以车顶测出的数据基本也就是这辆车原厂的涂层厚度。如果用漆膜仪LS220测量其他位置的数据如果跟车顶数据相差不多，就表示这辆车没有喷过漆。是可以放心购买的。

漆膜仪LS220，让您不用肉眼看，直接就快速帮您分辨出是否是事故车。所以说j9九游会老哥俱乐部交流漆膜仪LS220在二手车行业是非常有用的。体积小巧，不管是使用还是携带都非常方便。0.5秒就可以快速帮您测量出车漆的厚度。

但是，仪器始终是参考为主，评估员自身的经验更要加强，结合仪器会更加有效率和科学性，未来二手车对漆膜检测始终是会偏向科学标准检测。