在现代社会车辆已经是一个不稀奇的代步工具了，基本上家家户户都会拥有一台。车辆对于我们来说已经成为了生活必需品，所以每个车主对于车子的爱护是少不了的。很多人常会给车子做做养护或者送到4s店喷喷漆，那么这其中漆膜仪就起到了不可替代的重要作用。

车漆漆膜就是车辆表面看起来非常光滑的一层膜。它的光泽度和润滑度非常好，可以有效抵挡外界杂物的磨损。车把手上的车漆也可以减少人们长期开关车门所造成的磨损。在进行车辆清洁的时候，由于车辆表面的漆膜非常顺滑所以往往擦洗都不太费力。除了以上的几种功能，人们还可以根据自己的审美和喜好对车漆的颜色、光泽等进行改造。我们常常在街道上看见飞驰而过、颜色靓丽的跑车，车漆部分大多数都是经过车主的自身设计与改造。

当然了，生活中大多数的人只要求爱车车漆的良好保护作用和优越的外表光泽感。所以很多人会经常给车辆做养护，还有一些人会要求4S店喷上防紫外线的车漆。这些措施都是比较好的爱护车辆的表现。但是有相当一部分人不太懂车，常常盲目的认为车漆喷涂的越厚，它的保护作用和使用寿命也就越长，这无疑是一种错误的观念。

在我们国家，由于车型、车辆用途的不一致所以车漆厚度也没有非常统一而且明确的标准。但是正常情况下，为了给业内一个基本的参考值，漆面厚度薄不能低于90um。如果低于这个参考值，那么车漆喷涂往往被视作偷工减料。除此以外，由于车辆的车前、车身、车把手、车尾等各个部位的性能不同，我们实际喷涂时也会厚薄程度不一，但是差距往往不会太大。

空气中的氧气、水、灰尘、小石头粒、酸碱物质都可以说是车漆磨损的杀手，长时间暴露在这些因素中车辆车漆不可避免的会变薄变透，还会出现车漆暗淡色彩改变的情况。酸碱物质的强大腐蚀性也是我们不可忽略的。但是喷涂非常厚的车漆也不是解决这些问题的根本办法，反而还会发生龟裂、表面粗糙等常见问题。我们在使用漆膜仪测量的时候，会经常发现漆膜厚度过高的车辆表面多个部位膜厚度值不同，这就反映了车身漆面存在喷涂不均的问题。

综上来说，车漆并不是喷涂的越厚越好，车主对车辆勤洗勤防护，平时注意保养才是比较靠谱的保护方式。而车漆的漆膜厚度需要经过正规的喷涂、按照行业漆膜厚度标准、及时使用漆膜仪进行测量，才能有效提升车漆的质量。