对于有车一族来说，车辆玻璃的保护不可忽视。大家习惯于购买车窗玻璃膜，但是检测其实用价值还是需要先用透光率仪测一测。

无论春夏秋冬，太阳光线所辐射出来的紫外线对人体有损害作用。而且强烈的太阳光还会大大影响驾驶员的视线，所以很多人一买上车就会给车玻璃贴上膜。既是保护了车辆本身，也是给驾驶时提供安全保障。那么在选择汽车玻璃膜这一方面不要盲目进行，最好用专业的透光率仪先测一测。

汽车配件市场上的汽车玻璃膜质量良莠不齐，它们的颜色、种类也是五花八门，常常让车主们陷入选择困难。其实，汽车玻璃膜的透光率才是我们应该着重考量的关键因素，只要使用透光率仪就可以快速测量。

首先我们需要明白的是，虽然玻璃膜的颜色越深，吸收光线的能力越强，防晒效果突出。但是往往车窗玻璃膜的颜色越浅越淡，它的反光率也就变的越低。这种情况下可以避免对外界环境造成光污染，也可以卓有成效的隔绝紫外线，反射强光，真正保障驾驶员具有不受干扰的开阔视野。这一性能很好的保护了车辆的玻璃，又解决了实际问题。

较低透光率的车辆玻璃膜带来的弊端是显而易见的，虽然肉眼直观无法识别出来，但是遇到一些灯光较暗或者光线过强的情况时，驾驶员的视角就会存在盲区或是受到折射光线的影响，进而产生无法避免的交通事故。所以车主在为爱车选择玻璃贴膜时，一定要把安全因素（透光率）放在第一位考量。

在真正的生产过程中，汽车的前挡玻璃透光率并不会保持在100%，生产商会综合考虑到玻璃的隔热性能、防爆性能等各方面因素，常常会在车辆玻璃中添加一些物质，这些物质就会影响到玻璃的透光性，那么车辆的玻璃透光率一般会在85%左右。

一般来说，无论是公路客车、旅游客车、校车还是自用的私家车，车辆管理所对于车辆前挡玻璃的透光率要求是不低于70%。汽车玻璃膜的反光率值与透光率值密不可分，我们在选择玻璃贴膜时不要选择反光率太高的膜，因为这样很容易造成车辆内部的物体倒映在车窗玻璃上，造成了极大的安全隐患。从理论上来说，汽车玻璃膜的透光率与反光率呈现比例关系，当我们使用透光率仪测量玻璃膜透光率时也推断出了反光率值。

市面上有很多玻璃膜兼具高透光率和优质隔热性，这种汽车玻璃膜性能优越可以放心选择。实在无法判断玻璃膜优劣时，使用透光率仪进行自测。j9九游会老哥俱乐部交流的LS110分体式透光率仪主机尺寸只有130×70×84mm，非常小巧便携，随身携带随身测量增加了选择正确汽车玻璃膜的可能性。