市面上各种太阳膜品牌让人眼花缭乱，质量也是参差不齐。对于一般车主来说，汽车到底应该贴什么样的太阳膜，如何判断汽车贴膜的透光率是否达标等。这些都是问题，其实判断汽车贴膜的透光率是否达标可以用分体式透光率仪来测试。

从太阳膜的功能作用来说，选择太阳膜最主要考虑的是膜的透光率，透光率低就会影响到驾驶员的视线，在交通安全中是不容忽视的问题。所以国家交通部也出台了相关的法规。

根据《机动车运行安全技术条件》明文规定前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸和隔热纸。

汽车贴膜后的透光率不达标都是要求不能上道的，交警就是用分体式透光率仪LS110，来汽车贴膜后的光学性能。

1．首先将主机和副机吸合在一起，分别按主副机的“POWER”键开机，自检完成，显示100%即可开始测量。
2．分开主机和副机，夹住汽车玻璃，副机激光点对准主机靶心，屏幕上立即显示透光率值。按“HOLD” 键，即可锁定数据，方便交警拍照取证。

分体式透光率仪LS110采用的主副机模式，非常方便现场测量。如汽车前档玻璃以及建筑大楼玻璃的透光率测试等。